ハイゼットトラック クラッチ修理

H14年式　ハイゼットトラック

走行15万km

クラッチが切れなくなって入庫です。

クラッチが切れなくなる場合のよくある原因は、クラッチディスクに組み込まれた

スプリングが脱落、ディスクに挟まってクラッチが切れなくなるというものですが

今回はどうでしょうか。

まずはトランスミッションを降ろします。

原因はコレ。

レリーズベアリングの破損でした。

破損した部品の欠片がクラッチハウジング内にも落ちてました。

クラッチカバーのレリーズベアリング当たり面も荒れています。

クラッチ自体は15万km無交換にもかかわらず、もう少し使えそうでした。

クラッチ操作が上手いんでしょうね。

今回は同時に交換してしまいます。

というわけで、無事に復活しました。

さて、あと何万kmもつでしょう・・・